关于电梯变频器故障及维修保养的讲解

　　今天我们要来讲解的是电梯变频器的故障安全技术和维修保养。故障是因为什么发生的，我们要如何才能避免这些情况的发生。下面我们来一一了解下!
 

　　对于电梯故障我想很多人都不陌生。例：某大厦装有一台 VVVF变频变压调速电梯时常发生冲顶和墩底故障.

　　(1)电梯在底层满载上行启动后刚离开门区时，该电梯突然急停且轿厢向下溜车直至轿厢完全压缩轿厢侧缓冲器，致使下方向极限开关和轿厢缓冲器开关动作，维修人员在电梯机房观察 PC控制系统指示正常，变频器也没有故障记录显示.

　　(2)电梯在顶层空载下行启动后刚离开门区时，该电梯突然急停且轿厢向上溜车直至对重完全压缩对重侧缓冲器，致使上方向极限开关和对重缓冲器开关动作，维修人员在电梯机房观察 PC控制系统指示正常，变频器也没有故障记录显示.而且电梯在白天运行基本正常，但在晚上17点至22 点这一时段故障频繁发生.

　　经检查门刀与厅门门轮间隙符合技术要求，并在人为晃动轿厢的情况下也没有发生门刀与门轮碰撞的现象，因此断定不会由于厅轿门门锁产生电梯启动时的急停;对轿厢安全开关(轿厢急停 安全窗开关 安全钳开关轿顶急停)及随动电缆的接线情况用电压表进行测量，均接触良好因此判断不会产生电梯启动时的急停;主机曳引轮边缘有少量油污，因此考虑到是否在电梯启动瞬间，由于曳引绳与曳引轮绳槽的摩擦力小而发生相对滑移，导致轿厢冲顶和墩底.对轿厢以125%额定载荷上下运行，切断电源，电梯可靠制动，证明制动器的制动力矩和曳引摩擦力均符合要求从而排除溜车的可能性;对变频器启动运行时的变量进行数据检测，启动力矩为标准设置，将该变频器的启动力矩的设定值调大，故障依旧，从而排除启动力矩不足所引起的电梯停梯;对电梯制动器电气原理图进行分析并对实物接线用万用表进行测量，制动器线路由两个以上相互独立的继电器或接触器的触点共同控制的，其原理符合技术要求.通过安全检查，发现存在上述故障情况的电梯并非个别现象，希望从事电梯行业的技术人员和特种设备安全检验人员共同分析讨论，以求在用电梯和将要出厂的电梯能够得到合理改进，使所有电梯能够安全高效 舒适的运行.
 

　　电梯变频器的维修及保养

　　维修过多台电梯变频器，很多故障是因为其工作环境温度高而使元件容易老化造成的，电梯变频器安装在大楼的最顶层的控制室，经常在夏天受太阳的暴晒，加上变频器本身及制动电阻的发热，使电气室内温度非常高，工作环境温度高会缩短电子元件的使用寿命!变频器在这方面更明显，所以电梯电气室在设计时除了通风问题还要注意隔热，如墙壁用空心砖，室顶多层设计，如果能配上空调机，则变频器的寿命会长很多!安装变频器的电柜在厦天如果发现其内部温度很高时，应把电柜门打开，我见过很多厂家的电柜设计实在太小了!刚好可装上变频器!而且没安装散热风扇! 关于电梯变频器日常的保养：现在电梯都是用变频器来控制，当变频器出故障就会给很多人带来不便，也会急坏管理人员，如果平时有对变频器进行保养，则可大大降低变频器的故障率，我们在维修大量电梯变频器后，总结出平时保养的几个要注意的问题：

　　1)电梯电气室温度不能太高，否则变频器元件容易老化，最好装有空调，效果相当不错!

　　2)防止雨水淋湿，通常是在刮台风时，窗门被风吹坏而使变频器淋到雨水。

　　3)防雷电，这个就关系到整栋楼或整个小区防雷设施问题，被雷击的变频器一般损坏严重。

　　4)变频器的散热风扇要定时清尘，发现其有响声或不运转就要更换。

　　5)电梯电机有不正常响声通常是变频器有问题，如电机三相电流不平衡，这时最好就要维修，等到变频器完全不行则损坏可能比较严重。如果自己没有维修经验就不要自己维修，很多人把变频器弄得更坏。